マイルで得得 > マイルの使い方 > 全日空・ANAマイレージクラブ > この例
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どの航空会社(マイレージプログラム)のマイルを使うの? |
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ANAマイレージクラブ ANAマイレージクラブの必要マイル数チャートはこちら |
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必要マイル数 |
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※ 上記の必要マイル数は、ANAのマイルを使う場合です。必要マイル数は、予告なしに変更される可能性があります。 注目! 一気にANAの60,000マイルも獲得できるクレジットカードキャンペーン |
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利用航空会社 |
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・ANA ・アシアナ航空 ※ 上記の必要マイル数で乗れる航空会社は、予告なしに変更される可能性があります。 |
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ルート・経路 |
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ANA:全日空 OZ:アシアナ航空 例1: 羽田〜(ANA)〜那覇〜(ANA)〜福岡〜(OZ)〜ソウル〜(OZ)〜関空〜(ANA)〜札幌〜(ANA)〜羽田 例2: 伊丹〜(ANA)〜那覇〜(ANA)〜福岡〜(OZ)〜ソウル〜(OZ)〜札幌〜(ANA)〜(ANA)〜羽田 ※ 特典航空券で飛べるルートは、予告なしに変更される可能性があります。 |
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おすすめ理由1:
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ANAマイレージクラブでは、海外へ向かう特典航空券の場合、日本国内線を最高4区間まで(往路で2区間まで、復路で2区間まで)含むことが可能です。 例えば、羽田〜ソウルと単純往復する代わりに、羽田〜関空〜ソウルと飛ぶことも可能です。 また、国内線の区間は、どんなに遠回りになっても大丈夫です。例えば、羽田→那覇→関空→ソウルと飛ぶことも可能です。 通常、このような経路は遠回りと判断されてダメですが、ANAマイレージクラブでは、「好きな国内線4区間までOK」というルールなので、沖縄のような遠回りのルートでも大丈夫なわけです。 ただし、羽田→那覇→羽田→ソウルというように、出発地に一旦戻って経由する旅程は不可になります。 ここでは、必要マイル数が少なく済む韓国行きを例にしていますが、アメリカ、ヨーロッパ、東南アジアなど、どの方面への特典でも大丈夫です。 おとなり韓国行きでもアメリカ行きでも、国内線を最大4区間入れられるルールは同じなので、お得度という意味では、少ないマイル数で韓国に行ったほうがお得です。 |
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おすすめ理由2:
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ANAマイレージクラブでは、海外へ向かう特典航空券の場合、提携航空会社を飛べば、日本国内線区間でもストップオーバーできるルールになっています。 例えば、ANAで羽田→那覇→関空、アシアナ航空で関空→ソウルと飛ぶ場合、途中の那覇でストップオーバーできるのです。なので、途中沖縄に数日滞在してから韓国に向かう旅行も可能になり一石二鳥です。 |
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予約方法 |
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1. ANA公式サイト 2. ANAのコールセンター |
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マイルが足りませんか? |
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対策1. クレジットカードの入会キャンペーンで、一気にANAの50,000マイル獲得 |
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