２４回目のインタビューにご協力いただいたのは、３９歳・男性の会社員をされている国際さんです。
埼玉県にお住まいで、趣味として、ボクシング、ダイキャストモデルの収集をなされています。
それでは、国際さんのインタビューを始めます。
Ｑ マイレージプログラムを利用し始めたきっかけ等をお聞かせください。
当時、マレーシア航空でマレーシアに行くことが多かったのですが、行きつけのカリスマ美容師さんが散髪中から、「マイル貯めないと勿体無いよ」と言われてからです。
それまでマイレージプログラムなんて自分とは一切縁がないものと決めつけていました。
Ｑ マイレージプログラムはどれくらいの期間利用していますか？
２００３年４月からです。
Ｑ どの航空会社のマイレージプログラムを利用していますか？あまり利用しなくても、入会しているところを全て、利用頻度が高い順に挙げてください。
１．ノースウエスト航空・ワールドパークス
２．ユナイテッド航空・マイレージプラス
３．デルタ航空・スカイマイル
４．コンチネンタル航空・ワンパス
５．キャセイパシフィック航空・アジアマイル
６．アメリカン航空・アドバンテージ
７．エアカナダ・アエロプラン
Ｑ 各マイレージプログラムのおよそのマイル残高数はどれくらいですか？
59,000マイル ノースウエスト航空
17,000マイル ユナイテッド航空
32,000マイル デルタ航空
26,000マイル コンチネンタル航空
5,000マイル キャセイパシフィック航空
1,400マイル アメリカン航空
0マイル エアカナダ
Ｑ 一番利用しているマイレージプログラムはどこですか？
ノースウエスト航空・ワールドパークス。
Ｑ なぜ、そのマイレージプログラムを一番利用しているのですか？
キャンペーン等が多く貯めやすいからです。
Ｑ そのマイレージプログラムの魅力は何だと思われますか？
航空会社や搭乗クラスをミックスして発券できることですね。
Ｑ 逆に、そのマイレージプログラムの欠点は何だと思われますか？
現状では特にないと思いますが、やはり多くのマイラーが懸念されている、デルタ航空・スカイマイルとの完全統合後にプログラム改悪となりそうなところですね。
Ｑ そのマイレージプログラムは、どうすればもっと使いやすくなると思われますか？
提携航空会社全ての特典旅行を、ＷＥＢ上で予約できるようにすること。
Ｑ 一番利用していないマイレージプログラムはどこですか？
キャセイパシフィック航空・アジアマイル。
Ｑ なぜ、そのマイレージプログラムはあまり利用していないのですか？
一時期、集中的に６万マイル貯めて特典航空券に換えてから利用してません。
やはり有効期限が設定されているプログラムは、マイペースで貯めることができないので使いにくいです。同様の理由で日系のプログラムは一切利用していません。
Ｑ 飛行機にはよく乗りますか？
年間５回程度遊びで海外へ出掛けています。時期としては３大ピーク時に７〜１０日間程度と、閑散期に２回、４〜５日間程度です。
国内線は出張が少ないので年間２〜３回しか乗りません。ですので日系プログラムは向いてないと思われます。
Ｑ よく飛行機で行くところ（国内も含む）はどちらですか？
以前はマレーシアでしたが、現在はタイです。
でも色々な機材に搭乗したいので、経由便を利用して香港、台北などにストップオーバーしたり、シンガポール間をオープンジョーで発券してＬＣＣ（ローコストキャリア）でつないだりしています。
Ｑ そこへ行かれる際、よく利用される航空会社はどこですか？
う〜ん、ちょっと難しいですね。実はマイルを貯める目的から外れるのですが、自分が搭乗した機材のダイキャストモデル収集が趣味ですので、塗装や機材を入念に調べてプランを立てています。
勿論、マイラーの端くれとして常に１マイル当たりの価値を考えるように意識しているつもりです。
Ｑ どうして、その航空会社を主に利用するのですか？
趣味の話を別にすると、やはりNW・ワールドパークス提携航空会社ですね。
Ｑ 航空会社を選ぶ際、何を一番重視されますか？
その時々で変わりますが獲得マイルの価値ですね。サービスがいいのは断然日系ですが、言い換えればその部分しか自分には魅力が見えてきません。
Ｑ 大好きな航空会社なのに加算率が５０％、好きじゃない航空会社だけど加算率は１００％、どちらを選びますか？
やはり獲得マイルの価値が重要だと思います。目標とする特典航空券をあらかじめ決めておけば、自ずと見えてくると思います。
Ｑ 加算率は５０％だけど往復が５万円の航空会社、加算率は１００％だけど往復が８万円の航空会社、どちらを選びますか？
上記と同じです。
Ｑ マイルが貯まらないローコストキャリアで往復５万円、マイルが貯まるメジャーキャリアで往復８万円、どちらを選びますか？
上記と同じです。
Ｑ マイル獲得という視点で、おすすめする航空会社や路線はありますか？
自分は現在タイへ行くことが多いですが、加算率が良いこと、遅延等の際、マイルの大盤振る舞いを行う米系がおすすめです。
Ｑ マイルの加算漏れ（登録したのに加算されてなかった）の経験はありますか？
ありません。
Ｑ お詫びマイル（遅延、欠航、オーバーブッキング等でもらうマイル）をもらったことはありますか？
ノースウエスト航空の関空ー台北線において３時間遅延した際、ビジネスクラス搭乗だったのですが、5,000マイルとバウチャー１００ドル？もらいました。
Ｑ 他の便に振り替えれば5,000マイルプレゼントの場合、5,000マイルのために振り替えますか？ それともマイルは忘れて予約した便に乗りますか？
振り替え先によりますが、その日のうちに帰宅できるのなら振り替えますね。それも航空旅行ならではの楽しみですからね。
Ｑ あるマイレージプログラムのエリート（上級）会員ですか？/なったことがありますか？
プライベートのみ、しかもアジア内での搭乗だけでは難しいので上級会員にはなったことがありません。さらに色々な航空会社を利用することから、マイル積算を１つに絞れないので余計に無理ですね。
ビジネスクラスに搭乗すれば荷物や優先チェックイン等も優遇される平会員で十分です。
Ｑ どのアライアンス（航空連合）が一番好きですか？ なぜですか？
スターアライアンスですかね、ダイキャストモデルファン的にも。それに世界１周旅行もスムーズに計画できそう。
Ｑ どのアライアンス（航空連合）が一番好きではありませんか？ なぜですか？
ワンワールドです。マイルの有効期限アリアリ連合ですから。
次のページでは、国際さんにフライト以外でのマイルのため方についてお伺いします。 |
