Ｑ 特典航空券を利用されたことはありますか？
はい。
Ｑ 特典航空券では、どちらへどの航空会社で行きましたか？
グアムとサイパン コンチネンタル航空。
Ｑ 今までの経験上、特典航空券は希望通りに発券できましたか？
はい。
Ｑ これから、特典航空券でどちらへ、どの航空会社で行ってみたいですか？
ANAで沖縄。
Ｑ どうして、その目的地、その航空会社で行ってみたいのですか？
コンチネンタルが、スターアライアンスへ移行し国内線（ANA）も利用可能となったため。
Ｑ 人気マイレージプログラムを中心に、最近は特典航空券が取りづらくなってきています。これに対して何か実践していることはありますか？
早めに旅程を決め、発券可能日初日に発券する。
Ｑ 特典で燃油サーチャージを負担する必要がある場合、サーチャージ代を考慮して行き先を決めると思いますか？
はい。
Ｑ 特典航空券を自分以外の人に発券したことがありますか？/してみたいですか？
はい、同行する家族分。
Ｑ コストパフォーマンスという視点で、おすすめする特典航空券の旅程はありますか？
日本〜グアム〜フィジー、日本〜グアム〜サイパン〜グアム（ストップオーバー）〜日本。
Ｑ 逆に、損だと思う特典航空券の旅程はありますか？
日本〜韓国。
Ｑ 特典航空券のマイル単価（マイル価値）は意識されますか？
はい。
Ｑ マイルでアップグレードしたことはありますか？/してみたいですか？
ないです。エコノミーで十分と考えてます。
Ｑ 特典航空券とアップグレード、どちらの方がお得だと思いますか？ なぜですか？
特典航空券。エコノミーの料金が浮く。
Ｑ 特典航空券、アップグレード以外でマイルを使用したことがありますか？/使用してみたいですか？
ないです。使用したくないです。
Ｑ 今までマイレージプログラムを利用してきて良かったこと、うれしかったことはありますか？
CO・ワンパスに限ってのことかもしれませんが、特典航空券の場合サーチャージを払わなくてよかった。
Ｑ 逆に、よくなかったこと、嫌だったことはありますか？
特にないです。
Ｑ マイレージプログラムでここはわかりにくい！と思うことはありますか？
同じ航空連合加盟の、他社便利用時の必要マイル数がわかりづらい。
Ｑ マイレージプログラムの戦略にはまっているかも？と思われたことはありますか？
はい。
Ｑ これからのマイレージプログラムの将来について、何か心配されていることはありますか？
無期限が期限ありに変更される可能性、その他利用者側への不利益変更。
Ｑ これからのマイレージプログラムについて、何か期待されることなどはありますか？
質問から少しずれますが、景気後退などの理由による廃便・運休している便の復活（例・いつかは行こうと思ってたコンチネンタルの名古屋-ハワイ）。
Ｑ 最後に、マイラーとしての自分自身の心得みたいなものをお聞かせください。
マイルを貯めるチャンスがあれば、とことん・こつこつ貯めよう！
---------------インタビュー終了---------------
わちぞうさん、どうもありがとうございました。
|
