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インタビュー (パパはバックパッカーさん・2010年05月)
マイルで旅行熱に再び火の点いた
パパはバックパッカーさん (3/3)
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Q 特典航空券を利用されたことはありますか?

はい、あります。

Q 特典航空券では、どちらへどの航空会社で行きましたか?

2009年夏、バリ島。旧NW/ワールドパークス、中華航空利用。ビジネスクラスです。

Q 今までの経験上、特典航空券は希望通りに発券できましたか?

復路をマレーシア航空にしたかったのでが、予約がいっぱいで取れなかったです。

Q これから、特典航空券でどちらへ、どの航空会社で行ってみたいですか?

2009年秋にボルネオ(旧NW/ワールドパークス、マレーシア航空利用)の予約が入っていたのですが、急病でキャンセル、延期になりました。

あと、大韓航空・スカイパスのマイルを家族合算すると2万マイル(アジア片道)あるので、それでモンゴルへ行こうかな、と思ってます。


Q どうして、その目的地、その航空会社で行ってみたいのですか?

マイルが貯まっているので。KE/スカイパスの家族マイルは、両親が先日ベトナム・ツアー(ベトナム航空利用)に行ってきたときのものです。

事前に「マイルで得得」で情報を入手(大韓航空・スカイパスとベトナム航空は提携)、無事マイルをゲットできました。どうもありがとうございます。


Q 人気マイレージプログラムを中心に、最近は特典航空券が取りづらくなってきています。これに対して何か実践していることはありますか?


取れるまで電話する。

Q 特典で燃油サーチャージを負担する必要がある場合、サーチャージ代を考慮して行き先を決めると思いますか?

あんまり高いと考えますね。

Q 特典航空券を自分以外の人に発券したことがありますか?/してみたいですか?

はい。バリ島に行ったとき、家族(子供2人分)を発券しました。

Q コストパフォーマンスという視点で、おすすめする特典航空券の旅程はありますか?

デルタ航空・スカイマイルの2万マイルでアジア往復。行き帰りを別のキャリア行くバリ島、なんてのどうでしょうか。 

往路は中華航空利用で台北24h以内の乗り継ぎで市内観光。復路はマレーシア航空でクアラルンプールでストップオーバー。一度に3カ国楽しめます。時間のある人向きですけど。

Q 逆に、損だと思う特典航空券の旅程はありますか?

うーん、近場とか。安い航空券があるところですかね。韓国とかね。

Q 特典航空券のマイル単価(マイル価値)は意識されますか?

あんまりしないです。


Q マイルでアップグレードしたことはありますか?/してみたいですか?

ないです。格安航空券でもアップグレードしてもらえるのなら、してみたいですけど・・・。

Q 特典航空券とアップグレード、どちらの方がお得だと思いますか? なぜですか?

特典航空券です。アップグレードは格安航空券では不可なので。

Q 特典航空券、アップグレード以外でマイルを使用したことがありますか?/使用してみたいですか?

ないです。使用してみたいとは思いません。

Q 今までマイレージプログラムを利用してきて良かったこと、うれしかったことはありますか?

やっぱり、去年バリ島へ家族旅行できたことです。初めてビジネスクラスに乗りました。

Q 逆に、よくなかったこと、嫌だったことはありますか?

特にありません。発券も簡単にできました。

Q マイレージプログラムでここはわかりにくい!と思うことはありますか?

各会社のホームページがわかりにくいなあ、とは思いますが、「マイルで得得」に非常にわかりやすく説明してくれてあるので。特になし。

Q マイレージプログラムの戦略にはまっているかも?と思われたことはありますか?

うむむ。難しいですね。マイルを失効したり、無駄にカードで買物したりはないですけど・・・。頭のなかがマイレージでいっぱいになってしまってることぐらいですかね(笑)

Q これからのマイレージプログラムの将来について、何か心配されていることはありますか?

必要マイルが増える(改悪)。どんどん厳しくなっていってるみたいなので。

Q これからのマイレージプログラムについて、何か期待されることなどはありますか?

特にありません。今のままでいてくれれば充分です。

Q 最後に、マイラーとしての自分自身の心得みたいなものをお聞かせください。

考えるな!感じるんだ!

---------------インタビュー終了---------------

パパはバックパッカーさん、どうもありがとうございました。


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