Ｑ 特典航空券を利用されたことはありますか？
あります。
Ｑ 特典航空券では、どのマイレージプログラムのマイルで、どちらへ、どの航空会社で行きましたか？
ＪＡＬマイレージバンクで、中国各都市（ＰＶＧ・ＢＪＳ・ＤＬＣ・ＴＡＯ）へ以前は有償チケットが高かったので。他はＤＰＳ・ＳＧＮ・ＣＥＢ・ＳＩＮ・ＧＵＭ・ＨＮＬ・・・全てＪＡＬで５時間以上はＣクラス（全部家内と一緒・・笑）。
スカイマイル利用の大韓航空便でアジア圏へ。
Ｑ 今までの経験上、特典航空券は希望通りに発券できましたか？
早めにスケジュールを決めてしまうので、今までは比較的希望通りにとれました。
Ｑ これから、特典航空券でどちらへ、どの航空会社で行ってみたいですか？
１０月にＹＶＲへＪＡＬの７４４（自分的には多分最後のＡコン）で行くつもりが７７２に変更でがっかり、来年ＧＷにＪＡＬでＬＡＸ、その他、ＩＣＮとここまでは発券済み。
これ以降は来年秋にＡＮＡマイル利用のシンガポール航空でＭＬＥと、来年はムリかも？のＪＡＬマイル利用のアメリカン航空でＣＵＮが当面の目標です。（家内とＣクラスで）
Ｑ どうして、その目的地、その航空会社で行ってみたいのですか？
モルディブ（水上コテージ）とカンクン（ビーチリゾート）に憧れちゃいます。どちらも日系が飛んでいないので、Ｃクラス２席確保が難しいかな？
特にシンガポール航空はＣクラス自体を解放していない機種がありますから。ここの次はタヒチ？そうなるとますます特典券ではムリかもですね。
Ｑ 人気マイレージプログラムを中心に、最近は特典航空券が取りづらくなってきています。これに対して何か実践していることはありますか？
今年からＪＡＬは特に感じます、機種も小型化して全体の座席数も減少しているなか、特典席は絞りに絞っている感じ。９月３連休のＧＵＭは特典席キャンセル待ちが１００名位だそうで・・・諦めました。
要は早めの（可能で有れば受付当日３３０日前）申し込みにつきます。毎年ＧＷは３３０日前に申し込みしています。
Ｑ 特典で燃油サーチャージを負担する必要がある場合、サーチャージ代を考慮して行き先を決めると思いますか？
気にしません。
Ｑ 特典航空券を自分以外の人に発券したことがありますか？/してみたいですか？
今までは家内だけ（家族合算ですから当たり前？笑）ですが、近々弟夫婦に発券予定です。
Ｑ コストパフォーマンスという視点で、おすすめする特典航空券の旅程はありますか？
ＪＡＬもＡＮＡもディスカウントマイル（割引）期間の特典券利用がおすすめです。
が、なんと言ってもデルタ・スカイマイル利用のスカイチーム又は提携航空会社利用のアジア圏ではないでしょうか。
Ｙ：２万マイル・Ｃ：４万マイルでＢＫＫ・ＳＩＮ・ＤＰＳ・その他諸々ですから（大韓航空・チャイナエアライン・マレーシア航空などの利用ですからトランジットは必須ですが）お得感満点！
今年のＧＷはスカイマイル（旧ＷＰと合併直後に申し込み）でＳＩＮへＣクラス：３万マイル（今は４万必要）で家内と行ってきましたが申し訳ないくらい（笑）でした。この件はこちらのＨＰで勉強させて頂き大変お世話になりました。
Ｑ 逆に、損だと思う特典航空券の旅程はありますか？
ＪＡＬ／ＡＮＡのアジア圏です。この件は後述します。
Ｑ 特典航空券のマイル単価（マイル価値）は意識されますか？
あまり意識しておりません。
Ｑ マイルでアップグレードしたことはありますか？/してみたいですか？
あります。
Ｑ アップグレードには何マイルを使い、どの路線を利用しましたか？/利用してみたいですか？
ＳＩＮへＣ→Ｆで６万マイル、ＣＤＧへＹ→Ｃで５．５万マイル、その他アジアで帰りのナイトフライトだけＹ→Ｃで１．７５万マイル などなど。（マイルより毎年頂けるＵＧポイントを優先して使います）
Ｑ 特典航空券とアップグレード、どちらの方がお得だと思いますか？ なぜですか？
余り考えたことはありません。
スケジュール優先で特典券だと、Ｃクラスはキャン待ちだがＵＧ席はありますとの回答により使い分けます。マイルによるＵＧより、ＵＧポイント利用の方が席が取れるようにも感じます。
Ｑ 特典航空券、アップグレード以外でマイルを使用したことがありますか？/使用してみたいですか？
ＪＡＬ／ＡＮＡのアジア圏など近場だと、ｅクーポンに換えて有償購入することもよくあります。これだとフライトマイルが貯まりますから。個人的には１万円くらいの負担で有れば有償購入にします。
Ｑ 今までマイレージプログラムを利用してきて良かったこと、うれしかったことはありますか？
積極的にあちこち海外旅行に行くようになったことでしょうか、それでも行き先に迷ったら、ハワイですが（笑）。ただ今後は機材がＢ４からＢ６等への小型化で席の確保が難しくなるんでしょうかね？
Ｑ 逆に、よくなかったこと、嫌だったことはありますか？
いつも旅行の計画を練っていることです。（笑）
Ｑ マイレージプログラムでここはわかりにくい！と思うことはありますか？
ＪＡＬ／ＡＮＡ以外の海外航空会社のマイルに関する情報はなかなかわかりにくいのが現状です。こちらのＨＰのように、分かりやすく解説して頂ける物は非常に助かります。私も随分お世話になりました。
Ｑ マイレージプログラムの戦略にはまっているかも？と思われたことはありますか？
私はそんなことはない！と思いますが、家内は『マイルの海に溺れている』と言います。
Ｑ これからのマイレージプログラムの将来について、何か心配されていることはありますか？
ＪＡＬ／ＡＮＡとも安定経営によるマイルの継続的展開（いわゆる改悪をせずに）。
Ｑ これからのマイレージプログラムについて、何か期待されることなどはありますか？
マイレージプログラムとしてはもう十分ではないかと感じます。とにかく今は安全運行と経営改善ですね。
Ｑ 最後に、マイラーとしての自分自身の心得みたいなものをお聞かせください。
旅行に行くのが目的であって、飛行機に乗ること／マイルを貯めること／上級会員を維持すること、が目的ではない。ムリせずお得に貯めるのが一番。
---------------インタビュー終了---------------
上海蟹さん、どうもありがとうございました。
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