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羽田〜沖縄/那覇の往復特典航空券を1万マイルだけで予約する裏技

目次 (このページの内容)



沖縄行き特典航空券・必要マイル数を比較


「マイルを貯めたら無料で沖縄へ飛びたい!」

という方も多いのではないでしょうか。

一部航空会社のマイレージだと、片道5,000〜6,000マイルで飛べるケースもありますが、基本的に羽田〜小松など短めの路線に限定されています。

東京から離れている沖縄へ飛ぶとなると、片道5,000〜6,000マイルで沖縄へ飛ぶことはできません。

それでは、羽田〜那覇の必要なマイル数を、少ない順に比較してみます(必要マイル数は予告なしに変更される可能性あり)。

マイレージ 必要マイル数
(往復)
ANA 14,000
ローシーズン
JAL 15,000
通年
アメリカン 15,000
通年
ユナイテッド 16,000
通年
ブリティッシュ 18,000
通年


一番少ないANAマイレージクラブのローシーズンでも、羽田〜沖縄各地の往復には、14,000マイル必要になります。


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ユナイテッド航空のマイルなら、沖縄へ往復たったの1万マイルで飛べる裏技あり!


上の比較表の通り、東京〜那覇の往復には、少なくとも14,000マイル必要になるわけですが、実は往復10,000マイルで飛べる裏技があります。しかも、シーズンに関係なく通年で往復10,000マイルです

裏技で活用するマイレージは
「ユナイテッド航空・マイレージプラス」
になります。

「あれ?上の比較表にも書いてあるけど、ユナイテッド航空のマイレージだと、沖縄への往復には16,000マイル必要だよね? 10,000マイルじゃないはず」

と思われたのではないでしょうか。

その通りで、「普通に」特典航空券を予約すれば、東京〜沖縄の往復には16,000マイル必要になります。

ところが、
「ある裏技を使って」特典航空券を予約すれば、東京〜沖縄の往復をたったの10,000マイルで飛べるのです(片道だけ5,000マイルで飛ぶことも可能)

この裏技を実践するには、覚えておくことが5つあります。以下、詳細を解説します。


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裏技の実践1
「最終目的地は沖縄ではなく、本州・四国・九州にする」


詳細に入る前に、まずはユナイテッド航空・マイレージプラスのANA国内線必要マイル数をまとめてみると、

飛行距離 必要マイル数
(往復)
出発地〜
最終目的地
の合計
飛行距離が
800マイル
未満
10,000
通年
出発地〜
最終目的地
の合計
飛行距離が
801マイル
以上
16,000
通年


となっています。

この必要マイル数チャートを見ると、普通は

「東京〜那覇の飛行距離は、片道801マイル以上になるから、往復には16,000マイル必要だな」

と思うわけです。これは正しい考え方で、間違ってはいません。

同時に、

「東京〜福岡の飛行距離は、片道800マイル以内になるから、福岡だと往復10,000マイルだけで飛べる」

ということもわかります。

この2つの考え方をインプットした上で、以下の説明へ続いてください。


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裏技の実践2
「経由地が那覇になる旅程を選ぶ」


前述の

「羽田〜福岡の飛行距離は800マイル以内だから、往復の必要マイル数は10,000マイル」

という考え方ですが、
実は、羽田〜福岡間は直行便である必要はありません(ユナイテッド航空・マイレージプラス独自のルール)。

出発地である羽田〜最終目的地の福岡間が800マイル以内であるため、往復10,000マイルで済むわけです。

大事なのは、
羽田〜那覇〜福岡のような、遠回りして福岡へ飛ぶルートでも、羽田〜福岡間は800マイル以内なので、必要マイル数が10,000マイルになってしまうことです

ユナイテッド航空のマイルを使う場合、

ルート 必要マイル数
(往復)
羽田〜
福岡
10,000
通年
羽田〜
那覇経由
〜福岡
10,000
通年


と、
直行便でも、沖縄乗り継ぎという遠回りの乗り継ぎルートでも、必要マイル数が同じになってしまうわけです

実際に、ユナイテッド航空・公式サイト(スマホ)の特典航空券検索結果を見てみます。



まずは羽田〜福岡・直行便です。5,000マイルです。



続いて羽田〜那覇経由〜福岡の乗り継ぎ便です。これも同じ5,000マイルです。



注意として、羽田〜那覇・直行便の検索をすると、片道8,000マイルになってしまいます。最終目的地が沖縄だからです。

この裏技を実践するには、
那覇乗り継ぎの福岡行きで、特典航空券を予約することがポイントになります

ちなみに、最終目的地は必ず福岡である必要はなく、大阪、名古屋、静岡、広島、岩国、熊本、宮崎など、那覇路線がある他の空港でも大丈夫です。

特典航空券の空席が出てこない場合は、最終目的地を変えて検索し直します。例えば、羽田〜福岡で那覇経由が検索結果にない場合は、羽田〜大阪で検索すると那覇経由で出てくるケースがあります。


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裏技の実践3
「特典航空券の最後の区間は放棄する」


上の解説のように、

「片道5,000マイルで、羽田→那覇→福岡というルートの特典航空券」

を予約できるわけですが、素直に福岡まで飛んでしまうと、この特典航空券を予約した旨味がありません。

沖縄へ往復10,000マイルで飛ぶのが目的ならば、沖縄に滞在することになるので、
最後の「那覇→福岡」の区間は放棄する必要があります

ここで、

「羽田→那覇→福岡という旅程の特典航空券を予約したのに、最後の那覇→福岡の区間を故意に飛ばなくてもいいの?」

という疑問があるはずです。

結論を言うと、

特典航空券の最後の区間は、放棄しても問題ありません

ユナイテッド航空・マイレージプラスの規約に、

「特典航空券は必ず全ての区間を飛ぶ必要がある」

「全て予約通りに飛ばないとペナルティー(罰金)が発生する」

「全ての区間を飛ばないと差額のマイル数を請求する」

などのルールはありません。

ちなみに、羽田→那覇→福岡というルートで飛ぶ場合、羽田空港のカウンター係が、「最終目的地の福岡までの搭乗券もお渡しします」と、最後の区間の搭乗券まで発券しようとするのが一般です。

なので、カウンターでは

「那覇空港でまたチェックイン手続きするので、ここでは那覇行きの搭乗券だけで大丈夫です」と一言伝えるのがベストです

そうすることで、最終区間の「那覇→福岡」の搭乗手続きはまだ完了しないので、後から放棄するのがスムーズになります。


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裏技の実践4
「受託手荷物は那覇空港で受け取るようにする」


羽田→那覇→福岡のようなルートだと、羽田空港のカウンターでは、預け手荷物は最終目的地の福岡で受け取るように手配されてしまいます。

荷物だけ福岡に行ってしまうと、今回の裏技は実践できません。

ここで大事なのが、
受託手荷物がある場合、「必ず乗り継ぎの那覇空港で受け取るようにすること」です

そうすれば、那覇空港で手荷物を受け取れるので、残りの那覇→福岡の区間は問題なく放棄できるわけです。

羽田空港のカウンターでは、おそらく最終目的地の福岡で手荷物を受け取るように手配してくるので、

「那覇空港で荷物を開きたいので、那覇空港で荷物を受け取れるようにしてください」

と一言伝えれば大丈夫です。

中には、気を利かせたスタッフが

「そうしますと、那覇空港で再び荷物を預け直す必要がありますが、大丈夫でしょうか」

など言ってきますが、「大丈夫です」など適当に答えれば大丈夫です。

最後に、
羽田のカウンター係に「最後の区間は放棄します」とは決して言わないでください。係員によっては色々ややこしくなります。


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裏技の実践5
「那覇空港に到着後、最後の区間を放棄することを、ANAに連絡するのがマナー」


預け手荷物がある場合、那覇空港で荷物を受け取るようにすれば、後は那覇空港に到着後、荷物を受け取れば大丈夫です。

沖縄に到着したばかりで、気分ルンルンかもしれませんが、まだ肝心な那覇→福岡のような最後の区間が残っているわけです。

この時点では、
ANA側からすれば、あなたは那覇→福岡のフライトに搭乗予定と思っているわけですから、ANAに搭乗しないことを伝えるのがベターです

(※ちなみに、このような状況で、放棄することを連絡しない乗客がいるのは航空会社も把握しているので、座席数より多い人数の予約を受け入れる、いわゆるオーバーブッキングが行われています)

連絡方法は、
・那覇空港のANAカウンター
・ANAコールセンター
のどちらでも大丈夫です。

もし残りの区間を放棄する理由を聞かれたら
「沖縄で急用ができたので」
「残りの区間が無効になることは承知しています」
などと伝えれば、通常は他に聞かれることはありません。

以上、

「羽田のカウンターでは、那覇で荷物を受け取るように手配してもらう(受託手荷物がある場合)」

「那覇空港に到着後、残りの区間には搭乗しない旨を連絡する」


の2つさえ忘れなければ、片道5,000マイルで東京〜沖縄を飛べる裏技を実践することができます。


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羽田に戻る特典航空券も、することは同じ


片道5,000マイルで飛ぶには、帰りの那覇→羽田でもすることは同じです。手順をまとめると、

「那覇→羽田→福岡など、羽田乗り継ぎの特典航空券を5,000マイルで予約する」



「受託手荷物がある場合、那覇空港のカウンターでは、羽田空港で荷物を受け取れるように手配してもらう」

「同時に、那覇空港では、那覇→羽田だけの搭乗手続きをしてもらう。残りの羽田→福岡などの区間の搭乗手続きは、羽田到着後にしますと伝える」



「羽田に到着後、ANAに連絡して、残りの区間(羽田→伊丹など)には乗らない旨を伝える」

となります。


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ユナイテッド航空の13,500マイル獲得できるキャンペーンが実施中


「たったの10,000マイルで羽田〜那覇を往復できる裏技」を細かく解説しましたが、当たり前ですが、この裏技はユナイテッド航空のマイルが貯まっているのが前提になります

「沖縄まで1万マイルだけで飛びたいけど、肝心なユナイテッド航空のマイルがない」

という方に朗報です。

現在、
スターウッド プリファード ゲスト アメリカン・エキスプレス・カードが、ユナイテッド航空の13,500マイル獲得できるキャンペーン
を実施しています。

キャンペーン内容は太っ腹で、

「カード入会から1ヵ月以内に10万円利用すると、通常は100円1.35マイルで1,350マイル貯まるところ、10倍の13,500マイル獲得できる」

という内容になっていて、つまり、
100円で13マイル獲得できてしまいます

ちなみに、スターウッド プリファード ゲスト アメリカン・エキスプレス・カードの年会費は31,000円(税別)と、高めに設定されているのが現状です。

「ユナイテッド航空の13,500マイルは魅力的だけど、高めの年会費を払うのは微妙」
と思われるかもしれません。

しかし、
スターウッド プリファード ゲスト アメリカン・エキスプレス・カードは、カード更新すると、マリオット・ウェスティン・シェラトンなどに1泊無料で泊まれる宿泊特典がプレゼントされます。

泊まるホテル・時期にもよりますが、普通に泊まると1泊2人で3万円以上するケースも多々あります。

つまり、
カードの年会費以上になるようなホテル・シーズンを選べば、毎年スターウッド プリファード ゲスト アメリカン・エキスプレス・カードを実質無料で持てるカードになるわけです

無料宿泊特典を含む、スターウッド プリファード ゲスト アメリカン・エキスプレス・カードの詳細はこちらから


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ユナイテッド航空のマイルで、東京〜沖縄1往復と10,000マイルだけで飛ぶ手順


以下、詳しい手順です。

その1

スターウッド プリファード ゲスト アメリカン・エキスプレス・カードに入会する

●SPG(スターウッド プリファード ゲスト)の会員でない方は、まずはSPGに入会し、SPG会員番号を取得する。SPGの入会は、上記リンク先にて可能



その2
スターウッド プリファード ゲスト アメリカン・エキスプレス・カードを使い、ポイントを貯めていく

入会から3か月以内に10万円以上カード利用すると、30,000ボーナスポイントをプレゼント

100円でユナイテッド航空の13.5マイル獲得できる計算になるので、必ずクリアすること


●ポイントは、1年に一度でもポイントの加算があれば、さらに有効期限が1年延長されるため、実質無期限で貯めていくことが可能

●60,000ポイント貯めると、マイルへ移行する際、5,000ボーナスマイルが付与されるため、最低60,000ポイントに達するまで貯め続ける
(5,000ボーナスポイント付与されると、100円で13.5マイル獲得できる計算)



その3
スターウッド プリファード ゲスト アメリカン・エキスプレス・カードを継続したら(2年目になったら)、ホテル無料宿泊特典を活用し、ホテルに無料で泊まる。そして、前年のカード年会費を実質無料(または実質半額程度)にする

●カードを更新すると(2年目の年会費を払うと)、登録Eメールアドレスに、ホテル無料宿泊特典に関する案内メールが届く

●ホテル無料宿泊特典は、毎年カードを更新する度に使えるので、毎回前年のカードの実質年会費を安くするために、高いホテル・日付を選ぶようにする



その4
無料宿泊特典でホテルに宿泊する際は、ゴールド会員証を提示し、無料アップグレード、無料レイトチェックアウトなどの特典を満喫する



その5
SPGの60,000ポイント以上貯まったら、ユナイテッド航空マイルへ交換する

●マイルへの交換手続きは、SPG公式サイト、またはSPGのコールセンターにて可能

●60,000、120,000のように、60,000ポイント単位でマイルへ交換することが大事。そうすれば、100円で1.35マイル貯まることになる

●沖縄以外の場所へ行く場合は、必ずしもポイントをユナイテッド航空マイルに交換する必要なし



その6
ユナイテッド航空のマイル獲得後、羽田〜沖縄間の特典航空券を予約する

ユナイテッド航空のマイルを使った、ANA国内線特典航空券の詳しい予約方法の解説はこちら

●出発地は羽田、目的地は福岡・大阪・中部・鹿児島、広島、松山など、那覇以外に設定して、特典航空券の検索をする必要あり

●出発地は羽田、目的地を那覇にすると、片道8,000マイル必要になるので注意

●出発から1ヵ月以内の予約は、片道につき3,500マイル追加になるので注意



その7
ANAで羽田〜沖縄間を飛ぶ(以下を忘れないように注意)

●行きの羽田空港では羽田→那覇だけの、帰りの那覇空港では那覇→羽田だけの搭乗手続きをしてもらう
(つまり、受け取る搭乗券は1枚だけ)

●預け手荷物がある場合、行きは那覇空港で受け取るように、帰りは羽田空港で受け取るように手配してもらう

●行きは那覇空港に到着後、帰りは羽田空港に到着後、ANAに連絡して、残りの区間は放棄する旨を伝える
ANAコールセンターの番号はこちら

●搭乗する前は、空港の係員には「放棄する予定であること」は伝えないのがベター



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