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ANA
（2018年2月）
（現在も、内容は基本的に同じ）
ANA/
エアージャパン
エコノミークラス
搭乗記/レポート
（機種：B767-300）
※ このページでは、ANA（エアージャパン運航）・エコノミークラスの詳細を掲載しています。
※ このページで掲載している搭乗記は、機種ボーイングB767-300になります。
| このページの目次 |
↓
機種・路線
乗った機種・路線は、以下の通りです。
| ↓機種 |
| Air Japan保有の B767-300 ANAの路線でも、香港・厦門・上海など、一部のアジア路線はグループ会社のエアージャパンの機材で運航されています。 同じ767-300でも、ANA保有・Air Japan保有の2タイプがあります。 このページの搭乗記は、Air Japan保有の767-300です。 |
| ↓路線 |
| 成田〜香港 |
今回ANA（エアージャパン）に乗った路線は成田〜香港線ですが、エアージャパンの機材が飛んでいる以下の路線でも、エアージャパンの機材になることがあります。
・羽田〜香港
・成田〜台北
・成田〜青島
・成田〜上海/浦東
・成田〜武漢
・成田〜成都
・成田〜厦門
・成田〜ホーチミン
・成田〜ヤンゴン
また、ANAの他の路線で、このB767になる可能性もあります。
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エアージャパンのB767-300型機。ちなみに、成田から香港行きに乗る時は、ゲートではなくバス搭乗になることが多いです。
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↓
シートマップ・避けるべき席
ANA/エアージャパン・B767・エコノミークラスの、シートマップ・避けるべき座席番号に関してです。
| ↓シートの配列 |
| 2−3−2 |
| ↓避けるべき座席番号 |
| エコノミークラス 18 A G 45 A |
| ↓避けるべき理由 |
| 窓側の席なのに窓がない |
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ANA公式サイトから引用した、シートマップです。
青色になっているシートが、窓のない窓側席になります。外を見たくて窓側席にする場合は、上記の座席番号を避ける必要があります。
ちなみに、ANA公式サイトで座席表を見る場合、767-300だと２つシートマップが掲載されていますが、エアージャパンの機材は、エコノミーの最後列が４５番になる機材になります。
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機内の様子・雰囲気
ANA/エアージャパン・B767・エコノミークラスの、機内の様子・全体の雰囲気です。
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前から見た、エコノミークラス全体の様子です。一部列を除き、座席配列は２−４−２です。
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後ろから見た、エコノミークラス全体の様子です。
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シートピッチ・足元の広さ/狭さ
ANA/エアージャパン・B767・エコノミークラスの、座席のタイプ・リクライニング角度に関してです。
| ↓シートピッチ |
| 約３１インチ ll 約７９センチ |
| ↓足元の広さ/狭さ |
| 普通 |
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シートを横から見た様子です。
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座った時の足元の様子です。LCCほど狭くありませんが、大韓航空などシートピッチが広めの航空会社ほど、広めというわけでもありません。
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実際に座っている人を、横から見た感じです。
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前方シートの部品ですが、このように少しずれていました。見渡してみると、同じようなシートが他にもありました。古い機材とはいえ、日系航空会社としては残念な光景です。
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↓
ヘッドレスト・フットレスト
ANA/エアージャパン・B767・エコノミークラスの、ヘッドレスト・フットレストについてです。
| ↓ヘッドレスト |
| あり |
| ↓フットレスト |
| あり |
↑
ヘッドレストが付いています。
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機材は古いのですが、フットレストも付いています。
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↓
テーブル・ドリンクホルダー・収納
ANA/エアージャパン・B767・エコノミークラスの、テーブル・ドリンクホルダー・収納についてです。
| ↓テーブルは半分に折りたためる？ |
| × なし |
| ↓ドリンクホルダー |
| △ あり |
| ↓小物入れの収納 |
| × なし |
↑
全開しているテーブルです。半分だけ折りたためるタイプではありません。ちゃんとしたコップホルダーはありませんが、テーブルに穴があるので、そこに紙コップを入れることができます。ちょっとした揺れならコップは倒れません。
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シート前方にあるシートポケットです。小物入れ用のポケットなどはないので、物を置ける場所はここだけです。
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↓
電源・充電・コンセント・USB
ANA/エアージャパン・B767・エコノミークラスの、電源・コンセントに関してです。
| ↓コンセントの有無/数 |
| なし |
| ↓USB電源の有無/数 |
| なし |
エコノミークラスには、コンセント・USB共に電源はありません。
ただし、エアージャパンの路線は、近距離・中距離のアジア路線になるので、３−５時間なら電源が無くても大丈夫なギリギリのラインでしょうか。
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テレビ・ヘッドフォン
ANA/エアージャパン・B767・エコノミークラスの、パーソナルモニター・ヘッドホンに関してです。
| ↓個人用テレビの有無 |
| 〇 あり |
| ↓個人用テレビのサイズ |
| 小サイズ |
| ↓ヘッドホンの質 |
| まあまあ |
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パーソナルモニターです。サイズは小さいほうです。古い機材なので仕方ありません。ないよりはマシです。
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イヤホンです。頭から掛けるタイプです。一部外資系航空会社で配られる、１００円タイプのイヤホンよりはマシです。
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機内エンターテイメント・チャンネル
ANA/エアージャパン・B767・エコノミークラスの、機内エンターテイメント・チャンネルに関してです。
| ↓日本語メニュー |
| 〇 あり |
| ↓操作方法 |
| リモコン式 （タッチパネル式ではない） |
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メニュー言語は日本語の他、英語、中国語、フランス語、ドイツ語があります。おそらくANAグループで最も古いエンターテイメントのバージョンの１つですが、５つ言語があるのは多いほうです。
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エンターテイメントシステムのメニューです。映画のほか、ビデオ、オーディオ、ゲームなどの一般的な内容です。それにしても画像の質が悪いです。
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カメラが搭載されていて、カメラの映像も見れます。
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フライトマップです。昔ながらの質素なフライトマップですが、最新の機能あり過ぎのフライトマップより、シンプルなマップを好む人もいるかもしれません。
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操作方法はリモコンのみです。コントローラーはアームレストの中に収納されています。
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毛布・枕・スリッパ
ANA/エアージャパン・B767・エコノミークラスの、毛布・枕・スリッパに関してです。
| ↓毛布 |
| 〇 あり |
| ↓枕 |
| 〇 あり |
| ↓スリッパ |
| × なし |
↑
搭乗した時点で、既にシートに枕が置かれています。ビニール袋に包装されていて清潔です。
↑
枕です。
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アメニティ・セット
ANA/エアージャパン・B767・エコノミークラスの、アメニティグッズに関してです。
搭乗時に、既にシートに置かれていた枕を除くと、アメニティグッズは一切ありません。
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WIFI・インターネット
ANA/エアージャパン・B767・エコノミークラスの、WIFI・インターネットに関してです。
| ↓WIFI |
| × なし |
| ↓料金 |
| − |
ANA/エアージャパン・B767では、WiFiサービスは提供されていません。
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客室乗務員/CAの態度・接客
ANA/エアージャパン・エコノミークラスの、客室乗務員の態度・接客に関してです。
| ↓外国人・乗務員の接客 |
| 良い |
| ↓日本人・乗務員の接客 |
| 良い |
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接客中の客室乗務員
ほとんどのCAが日本人でしたが、数人日本語を話せる外国人（中華系）のCAもいました。
エアージャパン運航の路線でも、ANA運航の路線と、CAの質は変わらない感じです。みなさん丁寧・親切に接客しています。
ちなみに、ANAのCA達は、香港空港近くのNovotelホテルに滞在していていました（香港空港のシャトルバス乗り場で、Novotelのバスに乗るところを見かけたので）。
（※ CAの評価は個人的な主観です。客室乗務員の態度は、今回搭乗したフライトでの評価です。フライトによっては、親切な乗務員もいますし、とても態度の悪い乗務員もいます）
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まとめ・感想
ANA/エアージャパン・B767・エコノミークラスの、メリット・デメリットは、以下の通りです。
良かった点
・機材は古いがフットレストがある
・モニターの操作はリモコンだけ（後ろの人のタッチパネルの操作が激しく、自分のシートが揺れるのが嫌な人にとってはメリット）
残念な点
・機材自体が古く、シートもずっと交換していない古いタイプ
・シートの部品が一部ちゃんと固定されていないなど、設備が古いのを感じる
・モニターが小さくて古く、画像も悪い
その他特徴
・機材はエアージャパンだが、機内サービス・機内食などは通常のANA国際線と同じ
・欧米人を含む、外国人パイロットが多い
以上、ANA/エアージャパン・B767・エコノミークラスの搭乗記でした。
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