トップへ(最新情報)
サイトマップ
メルマガ
裏技
マイルで得得
>
旅行記
/
搭乗記
> このレポート
旅行記の一覧
/
搭乗記の一覧
(2016年11月)
搭乗記:
デルタ航空
アメリカ国内線・
新しいエコノミークラス
※ このページでは、アメリカ国内線で乗った、デルタ航空・エコノミークラスの新しいシートの様子をレポートしています。
デルタ航空のアメリカ国内線では、たくさんの種類の機種が飛んでいますが、今回はエアバス319という、比較的新しいタイプの機種になりました。
目次 (このページの内容)
↓機種・路線
↓シートマップ・避けるべき座席番号
↓機内/キャビン全体の様子
↓座席・シートピッチ・リクライニング
↓電源・充電
↓テレビ/機内エンターテイメント
↓飲み物・おつまみ
↓まとめ・乗った感想
↓
機種・路線
航空会社
デルタ航空
機種
A319
路線
ミネアポリス
→ニューヨーク
今回乗った機材は、エアバスの319です。デルタ航空の機材の中では、新しいほうになり、エコノミークラスの各席にもパーソナルテレビと電源が付いていました。
小型機なので日本発着路線で乗ることはなく、ミネアポリス、デトロイト、ロサンゼルス、アトランタなどから、アメリカ国内線に乗り継ぐ時、乗る可能性がある機種になります。
ちなみに、他にデルタ航空で比較的新しい機種になるA321、B737-900等でも、このページでレポートしている、新しいタイプのエコノミークラスになります(例外あり)。
逆に、B757、MD-80など、古めの機材になると、パーソナルモニターがなかったりと、このページで紹介しているエコノミークラスより、古いタイプのシートになります(例外あり)。
↑
光が反射して見づらいですが、今回乗ったデルタ航空・A319
です。
↑目次へ戻る↑
↓
シートマップ・避けるべき座席番号
シートマップ、そして避けるべき座席について触れてみます。
↑
デルタ航空・A319の座席表です。エコノミークラスの配列は3〜3です。
B737、A320なども、座席数などを除けば、基本的な配置は同じになります。
↑
Seatguruのシートマップ情報によると、デルタ航空・A319・エコノミークラスで避けるべき座席(赤い席)は、エコノミークラスの最後列である、
「29列目の全席」
になります。
また、同じA319でも、最後列が22列目になる機材もありますが、要は、最後列のシートと覚えておけば大丈夫です。
最後列のシートを避ける理由は、
「トイレがすぐ後ろにあり、落ち着かない」
「背もたれがリクライニングしない」
の2つです。満席でなければ、これらの席は避けたほうがいいかもしれません(A319の場合)。
↑目次へ戻る↑
↓
機内/キャビン全体の様子
↑
搭乗開始です。まずは1番目・「プレミアム」客の優先搭乗です。主にファーストクラスの客が対象になります。
今回乗ったのはエコノミークラスですが、
デルタ航空・スカイマイルのゴールドメダリオン会員なので、2番目「Sky Priority」で優先搭乗することができました
。
アメリカ国内線では、アメリカ人たちが、規定サイズ内ギリギリのキャリーバッグを機内持ち込みする人が多いので、すぐに収納スペースが埋まってしまいます。なので、日本国内線より、アメリカ国内線で優先搭乗できることは重宝します。
↑
エコノミークラス全体の様子です。後方を向いた時の様子です。何となく、新しい機材であることがわかります。
↑
前方を向いた時の様子です。
↑
飛行中、人が座っている時の様子です。
↑
天井のライトです。新しい機材だけあり、近未来的なデザインです。
↑目次へ戻る↑
↓
座席・シートピッチ・リクライニング
続いて、シートの様子をお伝えします。
↑
エコノミークラスのシートです。ヘッドレストが付いています。これは横から見た感じです。リクライニングする前です。
↑
完全にリクライニングした後の様子です。
↑
足元の様子です。特別広くもなく、LCCほど狭くもなく、という感じでしょうか。
↑目次へ戻る↑
↓
電源・充電
続いて、シートにある電源(コンセント)です。有無・数は以下の通りです(機種:A319の場合)。
種類・位置
有無・数
USB
(前方)
〇
各席にあり
コンセント
(座席の下)
〇
各席にあり
↑
赤丸のところが、USB電源の差し込み口です。モニターのすぐ下にあります。
↑
コンセントはシート前方ではなく、座席下にありました。
上の情報は、A319の場合です。
デルタ航空・機材別の電源有無情報はこちら
をご覧ください。
↑目次へ戻る↑
↓
テレビ/機内エンターテイメント
続いて、モニター(機内エンターテイメントシステム)です。まずは概要です。
各席にある?
〇
各席にあり
操作方法
タッチパネル
上の情報は、エアバス・A319の場合です。
デルタ航空・他機種のパーソナルテレビ有無情報はこちら
でご確認ください。
↑
各席にあるパーソナルモニターです。国内線にしては、十分なサイズです。
↑
エンターテイメントシステムを開始すると、まずは言語を選びます。日本語もありました。国際線用の大型機だけでなく、主に国内線用の小型機でも、多言語に対応しているのには好感を持てます。
タッチパネルなので、画面の操作は直接スクリーンをタッチして行います。リモコンはありません。
↑
メニューのトップ画面です。項目は、特集プログラム、映画、TVシリーズ、オーディオ、マイフライト、会社概要、お食事&お飲み物、詳細情報、がありました。
↑
映画のメニューです。
↑
フライトマップです。マップも日本語表記です。
↑目次へ戻る↑
↓
飲み物・おつまみ類
続いて、飲み物・スナック類です。
↑
機内エンターテイメント内で、ソフトドリンク類のメニューがありました。
海外では、何が無料なのか聞くのも億劫なので、このようなメニューがあると本当に助かります。コーラ、スプライト、オレンジジュースなど、一般的な内容です。
飲み物や有料スナックのメニューは、全て英語表記でした。でも飲食関連は、比較的簡単な単語だけなので、日本語でなくても問題ありません。
↑
スターバックスのコーヒーもありました。
↑
アルコール類のメニューです。エコノミークラスの場合、アメリカ国内線ではアルコール類は有料になるので、料金が表示されます。ビールはハイネケンやミラーライトなど、各種6ドルです(予告なしにされる可能性あり)。
↑
スプライトと、無料スナックのピーナッツです。何でも有料化される時代ですから、ピーナッツが無料でもらえただけで十分です。しかも2袋もくれました。ピーナッツのほか、クッキーも選べました。
ちなみに、パッケージに「Lightly Salted Peanuts」(薄い塩味)と書かれていましたが、普通に濃かったです(笑)。
↑
通常ならソフトドリンクだけで終わりですが、
デルタ航空・スカイマイルのゴールドメダリオン会員
の特典として、「アメリカ国内線で使える無料アルコールクーポン」が4枚付いているので、その1枚を使い、ラム酒をいただきました。
本来8ドル払うのが無料なので、ちょっと得した気分になりました。ゴールドメダリオン会員は毎年4枚の無料アルコール引き換え券がもらえるので、約32ドル分の価値があります。
ちなみに、昔は紙タイプのクーポンが送られてきましたが、現在はデジタル化されたクーポンになり、デルタ航空のスマホ用アプリ内で、クーポン画面を開き、画面にあるバーコードをスキャンしてもらいます。
機内のWIFIは有料ですが、機内モードをオンにして、ネットワークでDeltaを選ぶと、デルタ航空のアプリだけは接続できるようになっているので、搭乗前にバーコード画面を保存しておく必要もありません。
ただし、何度かスムーズにWifiに接続されなかったので、事前にバーコード画面を保存しておくのが確実かもしれません。
↑目次へ戻る↑
↓
まとめ・乗った感想
デルタ航空のアメリカ国内線・エコノミークラスの新しいシートに乗った感想は、以下の通りです。
良かった点
・各席にパーソナルテレビがある
・USB電源がある
・ピーナッツ・クッキーなどのスナックが無料
・(上級会員限定だが)アルコールが無料だった点
残念な点
・特になし
以上、デルタ航空・アメリカ国内線・エコノミークラス・新しいシートの搭乗レポートでした。
> 旅行記・一覧へ
> 搭乗記/機内食・一覧へ
> サイトマップ(コンテンツ一覧)へ
> マイルで得得・トップページへ
このページの先頭へ
ナビゲーション
マイレージ入門
/よくある質問集
CONCEPT
各マイレージプログラムの詳細
VICE&PRODUCTS
ニュース/キャンペーン一覧
NEWS&FAQ
マイル関連チャート/一覧表
マイルの貯め方
CONTACT US
裏技/コツ/特集
CONTACT US
コラム/日記/インタビュー/投票
ONTACT US
クレジットカード
RECRUIT
エアライン/アライアンス
ECRUIT
旅行記/ラウンジ
RECRUIT