ジャーマンウィングスの搭乗記に続いて、ケルン空港での、乗り継ぎの様子をレポートいたします。
乗り継ぎ便の搭乗券発券が必要に
ジャーマンウィングスの搭乗券の受け渡しですが、以下のようなルールになっています。
「ドイツ国内から、他の国へ飛ぶ場合は、出発空港で、全区間の搭乗券が渡される」
「ドイツ国外から、ドイツ経由で、他の国へ飛ぶ場合は、出発空港では初めの区間のみの搭乗券が渡されて、乗り継ぐ空港のカウンターで、次の便の搭乗券をもらう」
という風になっています。
私が出発したのはドイツ国外であるチェコになるので、今回乗り継いだケルン空港で、次のケルン→チューリッヒ間の搭乗券をもらう必要があるわけです。
逆に、ドレスデン→ケルン→チューリッヒと飛んだのであれば、ドレスデンはドイツ国内になるので、ドレスデンで全フライトの搭乗券が渡されることになります。
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無事ケルンに着きました。降りると、まずは「Connecting flights」と書かれている方向へ向かいます。標識はドイツ語と英語で書かれていました。
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歩いて行くと、乗り継ぎ客専用の搭乗券発券カウンターがありました。私以外には、３〜４人しか並んでいませんでした。乗り継ぎ客は少ないのでしょうか。
なお、このカウンターでは、Eチケットとパスポートを見せます。すると、搭乗券を発券してくれました。搭乗ゲート番号も教えてくれました。とても親切な対応の方でした。
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出発フロア全体の様子です。とても綺麗な作りになっていました。なお、これはセキュリティチェック通過後のエリアになります。私は、直接次の搭乗ゲートへ行けました。
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出発便の時刻表です。私のチューリッヒ行きは１７時の出発でした。同じターミナルからは、ルフトハンザ航空便もありました。
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ジャーマンウィングスのハブ空港らしく、ジャーマンウィングスの大きな模型がぶら下がっていました。JALやANAも、羽田や成田でこれぐらいしてもいいと思うのは私だけでしょうか。
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ターミナル内をブラブラしていると、ルフトハンザドイツ航空のビジネスクラスラウンジがありました。
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おみやげショップもありました。せっかくなので、Colongeの文字が入ったマグネットを買いました。
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搭乗開始まで、このような窓際のテーブルで、ゆったりと待っていました。ただ、小・中規模の空港なので、行き来する飛行機はあまりありませんでした。
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小規模とは言え、一応ジャーマンウィングスのハブなので、同航空会社が目立ちました。
ケルン・ボン空港での乗り継ぎの評価
（あくまでも個人的な意見です）
ケルン・ボン空港での乗り継ぎの評価ですが、星５つ中、３つです。
特別大きい空港ではなく、売店やカフェも数カ所あり、ごく一般的な空港でした。
悪い点を言えば、ジャーマンウィングスの係員っぽい人が全然いなかったので、とにかく発券カウンターを自ら見つける必要がありました（当たり前のことですが・・）。
日本なら、到着ゲートのところに、「乗り継ぎの方はあちらへ・・」のような案内があるかと思います。
乗り継ぎ便の遅延等もなく、目的地のチューリッヒへも時間通り着きました。特別にいい点・悪い点も見当たらなかったので、真ん中の星３つにしました。
最後に、ルフトハンザドイツ航空・マイルズ＆モアでは、ヨーロッパ内特典でジャーマンウィングスを利用できますが、「ローコストキャリアの特典は避けるべき」の通り、ジャーマンウィングの特典は避けられることをおすすめします。
以上、ジャーマンウィングスの搭乗レポートでした。
次は、スイス・ツェルマットの旅行記をレポートいたします。 |
