Ｑ 特典航空券を利用されたことはありますか？
はい。
Ｑ 特典航空券では、どちらへどの航空会社で行きましたか？
バンコクへユナイテッド航空で。
Ｑ 今までの経験上、特典航空券は希望通りに発券できましたか？
特典航空券の発券は今回初めてですが、多少の妥協をすれば発券できると思います。
ただし休暇が希望通りにとれない人は、ハードルが高いような気がします。
Ｑ これから、特典航空券でどちらへ、どの航空会社で行ってみたいですか？
コンチネンタル航空のCクラスで、マジュロヘ行きたい。
Ｑ どうして、その目的地、その航空会社で行ってみたいのですか？
チケット代金が高く、なかなか行けないため。
Ｑ 人気マイレージプログラムを中心に、最近は特典航空券が取りづらくなってきています。これに対して何か実践していることはありますか？
はい。特典枠の解放はマメにチェックしています。
Ｑ 特典で燃油サーチャージを負担する必要がある場合、サーチャージ代を考慮して行き先を決めると思いますか？
はい。
Ｑ 特典航空券を自分以外の人に発券したことがありますか？/してみたいですか？
はい。今回母親の分も同時発券しました。
Ｑ コストパフォーマンスという視点で、おすすめする特典航空券の旅程はありますか？
航空会社にもよると思いますが、概してアジア方面はお得感があるように思います。また、Cクラス以上での発券がお得だと思います。
Ｑ 逆に、損だと思う特典航空券の旅程はありますか？
UAの場合、ICNやTPEへの特典発券はもったいないと思います。また、米国線は航空券代が安いので、特典発券はもったいないと思います。
Ｑ 特典航空券のマイル単価（マイル価値）は意識されますか？
意識します。
Ｑ マイルでアップグレードしたことはありますか？/してみたいですか？
ありません。/今後もしたくありません。
Ｑ 特典航空券とアップグレード、どちらの方がお得だと思いますか？ なぜですか？
特典航空券。アップグレードは予約クラスの問題に加え、特典航空券と比較して割高のように思います。
Ｑ 特典航空券、アップグレード以外でマイルを使用したことがありますか？/使用してみたいですか？
ありません。/今のところ特典航空券の発券が一番お得感があるので、それ以外の使い方はしないと思います。
Ｑ 今までマイレージプログラムを利用してきて良かったこと、うれしかったことはありますか？
今回、年老いた母親をバンコクにCクラスで連れていってあげられることです。
Ｑ 逆に、よくなかったこと、嫌だったことはありますか？
今回、デルタ航空・スカイマイルのステイタスマッチに申込しようとしたところ、webでうまくいかず、メールで数回問い合わせるも待てど暮らせど返事が来ない。
ようやく２週間後にメールが来たが、対応の悪さに嫌気がさして、申込をやめました。噂には聞いていたが、これほどひどい会社だとは思わなかった。
マイルを特典航空券に替えたら、さっさと退会して、UA一本に絞ることに決めました。
Ｑ マイレージプログラムでここはわかりにくい！と思うことはありますか？
はい。わからないことばかりです。そのためにマイルで得得を利用させてもらっています。（笑）マイレージがわかりやすいという人は神だと思います。
Ｑ マイレージプログラムの戦略にはまっているかも？と思われたことはありますか？
はい。
Ｑ これからのマイレージプログラムの将来について、何か心配されていることはありますか？
このままでは、近い将来この制度は破綻すると思います。発行されているマイル数と、特典航空券の数のバランスが非常に悪いと思うからです。
現状は多くの人にマイルを放棄させることで、制度が維持されているように感じます。今後は航空券以外の多くの特典を増やす必要があると思います。
Ｑ これからのマイレージプログラムについて、何か期待されることなどはありますか？
条件の改悪がないことを祈るばかりです。
Ｑ 最後に、マイラーとしての自分自身の心得みたいなものをお聞かせください。
ラウンジはい１搭乗１回まで。Yクラス利用時は優先搭乗を利用しない（かっこ悪いと思うから）。
---------------インタビュー終了---------------
プリアタンさん、どうもありがとうございました。
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